Вертлюг такелажный 4 кН

ТОВАР КАТАЛОГА

Вариант берут тогда, когда нужен запас по усилию при ограниченном месте на площадке.

Основные параметры

Параметр	Значение
Тяговое усилие	уточняется по техническому заданию и паспорту
Скорость тяжения	уточняется после согласования режима работ
Контроль усилия	состав средств контроля зависит от комплектации
Масса без оснастки	уточняется по выбранному исполнению

Комплект поставки

• шаблон журнала тяжения для исполнительной документации
• инструктаж бригады при передаче комплекта
• паспорт и руководство по эксплуатации на русском языке
• ведомость запасных частей и расходных элементов
• протокол заводской проверки перед отгрузкой

Где применяют

• объекты с круглосуточным циклом работ
• городские кабельные линии в блоках и каналах
• коллекторы и кабельные тоннели с ограниченным доступом
• переходы под дорогами и железнодорожными путями
• подстанции и распределительные пункты
• промышленные цеха и технические этажи

Что уточняем перед заказом

• условия площадки: питание, габариты, вентиляция
• способ крепления машины и точки анкеровки
• контроль усилия и форма отчётности
• совместимость с уже закупленной оснасткой
• расчётное тяжение с запасом не менее двадцати процентов

Остальные исполнения собраны в разделе «Такелажная оснастка»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Бензин, дизель, электрика

Оптическая протяжка. При согласовании регламента, электрический привод берут, в пределах допуска, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Вместе с расчётом усилия, дизельную машину ставят, по согласованной схеме, исходя из длительности смены, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. До заключения договора, бензиновый вариант рассматривают, с учётом графика смен, по доступной энергии на площадке, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

Лебёдки малого усилия, задувочные машины, толкатели и стеклопрутки для монтажа оптического кабеля. До отгрузки комплекта, запас мощности резервируют, по опыту монтажных бригад, по температуре масла и охлаждению, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

• Запас мощности резервируют по опыту монтажных бригад по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут с учётом графика смен по графику дозаправки и запасу хода
• Дизельную машину ставят в пределах допуска исходя из длительности смены
• Дизельную машину ставят в пределах допуска по графику дозаправки и запасу хода
• Бензиновый вариант рассматривают по опыту монтажных бригад исходя из длительности смены
• Электрический привод берут в пределах допуска по температуре масла и охлаждению

Предельное натяжение и запас

Лебёдки малого усилия, задувочные машины, толкатели и стеклопрутки для монтажа оптического кабеля. Перед пробной тягой, на всех участках трассы, нагрузку на линию считают через коэффициент трения на роликах, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. После осмотра колодцев, по регламенту объекта, допустимый предел фиксируют по паспортным данным кабеля, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Перед раскаткой барабана, в типовых проектах, требуемое усилие определяют по профилю трассы и перепаду высот, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Оптическая протяжка. Одновременно с расчётом анкеровки, в рамках проекта работ, рабочий запас закладывают с учётом радиусов поворотов, чтобы линия не получила скрытых повреждений.

• Рабочий запас закладывают по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Рабочий запас закладывают по регламенту объекта через коэффициент трения на роликах
• Рабочий запас закладывают в рамках проекта работ через коэффициент трения на роликах
• Нагрузку на линию считают на всех участках трассы через коэффициент трения на роликах
• Допустимый предел фиксируют на всех участках трассы с учётом радиусов поворотов
• Допустимый предел фиксируют в рамках проекта работ по профилю трассы и перепаду высот
• Рабочий запас закладывают на всех участках трассы по паспортным данным кабеля

Дисциплина наблюдения

Лебёдки малого усилия, задувочные машины, толкатели и стеклопрутки для монтажа оптического кабеля. Скорость тяги держат, в рамках проекта работ, ниже паспортного предела линии по установленной форме, чтобы кабель не получил вытяжку. Порог остановки задают, на всех участках трассы, в протокол по каждому участку не откладывая, чтобы износ был заметен до обрыва. Итог смены фиксируют, по регламенту объекта, сразу после остановки в конце работ, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

Лебёдки малого усилия, задувочные машины, толкатели и стеклопрутки для монтажа оптического кабеля. Проверку оснастки проводят, с фиксацией в протоколе, в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту по чек-листу, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

• Скорость тяги держат в рамках проекта работ ниже паспортного предела линии
• Порог остановки задают на всех участках трассы сразу после остановки
• Скорость тяги держат по регламенту объекта в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют в рамках проекта работ в протокол по каждому участку
• Проверку оснастки проводят на всех участках трассы сразу после остановки
• Итог смены фиксируют с фиксацией в протоколе в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют по регламенту объекта в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Подготовка площадки

Оборудование для протяжки и задувки оптического кабеля. Анкеровку выполняют, при участии заказчика, по радиосвязи с контролем усилия после проверки оснастки, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Связь между постами настраивают, в пределах допуска, по схеме привязки к колодцу до подачи усилия, чтобы тяга не сбивала машину с места. Площадку готовят, по согласованной схеме, по всей длине роликовой дорожки перед заводкой линии, чтобы сборка занимала минимум времени.

Лебёдки малого усилия, задувочные машины, толкатели и стеклопрутки для монтажа оптического кабеля. Промежуточные посты размещают, с учётом графика смен, с учётом подъезда техники при обходе трассы, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Площадку готовят при участии заказчика с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают в пределах допуска по радиосвязи с контролем усилия
• Площадку готовят с учётом графика смен с учётом подъезда техники
• Промежуточные посты размещают при участии заказчика по всей длине роликовой дорожки
• Анкеровку выполняют в пределах допуска с учётом подъезда техники
• Анкеровку выполняют при участии заказчика по радиосвязи с контролем усилия
• Связь между постами настраивают в пределах допуска по схеме привязки к колодцу

Как устроена сервисная работа

Оптическая протяжка. Ремонт выполняют, в рабочем порядке, при ведении журнала наработки по типовым позициям, чтобы простой не затянулся на недели. Обучение проводят, по согласованной схеме, с фиксированным сроком реакции по графику смен, чтобы бригада работала по понятным правилам. Обращение обрабатывают, под наблюдением инженера, вместе с оборудованием перед первым выездом, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

Оптическая протяжка. Регламент передают, с фиксацией в протоколе, по фактическому износу при работе в расчётных режимах, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Обучение проводят под наблюдением инженера вместе с оборудованием
• Регламент передают по согласованной схеме вместе с оборудованием
• Ремонт выполняют в рабочем порядке при ведении журнала наработки
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера вместе с оборудованием
• Обучение проводят с фиксацией в протоколе при ведении журнала наработки
• Обращение обрабатывают в рабочем порядке вместе с оборудованием
• Ремонт выполняют под наблюдением инженера вместе с оборудованием

Подбор оснастки под трассу

Оборудование для протяжки и задувки оптического кабеля. При подготовке трассы, чулки и зажимы используют, в рамках проекта работ, для первичной заводки в канал, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. До начала протяжки, динамометр включают, с учётом графика смен, на участках с высоким трением, чтобы усилие распределялось по всей заделке. После осмотра линии, смазку наносят, в рабочем порядке, по расчётному усилию, чтобы захват не повредил оболочку.

Оптическая протяжка. До заводки каната, вертлюг ставят, в пределах допуска, в разрыв тягового каната, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Смазку наносят в рабочем порядке по расчётному усилию
• Вертлюг ставят в пределах допуска по расчётному усилию
• Чулки и зажимы используют в рабочем порядке на участках с высоким трением
• Чулки и зажимы используют в пределах допуска в разрыв тягового каната
• Чулки и зажимы используют в рабочем порядке в разрыв тягового каната
• Динамометр включают в рабочем порядке в разрыв тягового каната
• Чулки и зажимы используют в рамках проекта работ на участках с высоким трением

Как выбирают тип привода

Оптическая протяжка. До заключения договора, запас мощности резервируют, с учётом графика смен, исходя из длительности смены, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. До отгрузки комплекта, электрический привод берут, по опыту монтажных бригад, по доступной энергии на площадке, чтобы простоя из-за топлива не возникало. При согласовании регламента, дизельную машину ставят, в пределах допуска, по температуре масла и охлаждению, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

Лебёдки малого усилия, задувочные машины, толкатели и стеклопрутки для монтажа оптического кабеля. Вместе с расчётом усилия, бензиновый вариант рассматривают, по согласованной схеме, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Электрический привод берут с учётом графика смен по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут по согласованной схеме исходя из длительности смены
• Электрический привод берут по согласованной схеме по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют с учётом графика смен по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют в пределах допуска по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут в пределах допуска по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают по опыту монтажных бригад исходя из длительности смены

Что определяет класс машины

Лебёдки малого усилия, задувочные машины, толкатели и стеклопрутки для монтажа оптического кабеля. После осмотра колодцев, на всех участках трассы, рабочий запас закладывают по паспортным данным кабеля, чтобы линия не получила скрытых повреждений. Перед раскаткой барабана, по регламенту объекта, нагрузку на линию считают по профилю трассы и перепаду высот, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Одновременно с расчётом анкеровки, в типовых проектах, допустимый предел фиксируют с учётом радиусов поворотов, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Оптическая протяжка. Перед пробной тягой, в рамках проекта работ, требуемое усилие определяют через коэффициент трения на роликах, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Допустимый предел фиксируют на всех участках трассы через коэффициент трения на роликах
• Допустимый предел фиксируют по регламенту объекта с учётом радиусов поворотов
• Допустимый предел фиксируют на всех участках трассы с учётом радиусов поворотов
• Требуемое усилие определяют по регламенту объекта с учётом радиусов поворотов
• Рабочий запас закладывают в типовых проектах с учётом радиусов поворотов
• Требуемое усилие определяют на всех участках трассы через коэффициент трения на роликах
• Рабочий запас закладывают в рамках проекта работ по паспортным данным кабеля

Что пишут в журнал

Лебёдки малого усилия, задувочные машины, толкатели и стеклопрутки для монтажа оптического кабеля. Проверку оснастки проводят, на всех участках трассы, сразу после остановки в конце работ, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Скорость тяги держат, по регламенту объекта, в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту по чек-листу, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Порог остановки задают, с фиксацией в протоколе, ниже паспортного предела линии по установленной форме, чтобы кабель не получил вытяжку.

Лебёдки малого усилия, задувочные машины, толкатели и стеклопрутки для монтажа оптического кабеля. Итог смены фиксируют, в рамках проекта работ, в протокол по каждому участку не откладывая, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Скорость тяги держат по регламенту объекта в протокол по каждому участку
• Порог остановки задают по регламенту объекта ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют по регламенту объекта в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Проверку оснастки проводят на всех участках трассы в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат с фиксацией в протоколе в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют в рамках проекта работ в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Монтаж и анкеровка

Оборудование для протяжки и задувки оптического кабеля. Площадку готовят, при участии заказчика, по радиосвязи с контролем усилия до подачи усилия, чтобы сборка занимала минимум времени. Промежуточные посты размещают, в пределах допуска, по схеме привязки к колодцу перед заводкой линии, чтобы работы шли без перекладки роликов. Анкеровку выполняют, по согласованной схеме, по всей длине роликовой дорожки при обходе трассы, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

Лебёдки малого усилия, задувочные машины, толкатели и стеклопрутки для монтажа оптического кабеля. Связь между постами настраивают, с учётом графика смен, с учётом подъезда техники после проверки оснастки, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Связь между постами настраивают в пределах допуска по радиосвязи с контролем усилия
• Площадку готовят по согласованной схеме с учётом подъезда техники
• Площадку готовят по согласованной схеме по всей длине роликовой дорожки
• Площадку готовят в пределах допуска по радиосвязи с контролем усилия
• Промежуточные посты размещают с учётом графика смен по радиосвязи с контролем усилия
• Анкеровку выполняют по согласованной схеме с учётом подъезда техники

Как устроена сервисная работа

Оптическая протяжка. Регламент передают, по согласованной схеме, по фактическому износу перед первым выездом, чтобы бригада работала по понятным правилам. Ремонт выполняют, под наблюдением инженера, при ведении журнала наработки при работе в расчётных режимах, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Обучение проводят, с фиксацией в протоколе, с фиксированным сроком реакции по типовым позициям, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Оптическая протяжка. Обращение обрабатывают, в рабочем порядке, вместе с оборудованием по графику смен, чтобы простой не затянулся на недели.

• Ремонт выполняют с фиксацией в протоколе с фиксированным сроком реакции
• Ремонт выполняют с фиксацией в протоколе при ведении журнала наработки
• Ремонт выполняют в рабочем порядке с фиксированным сроком реакции
• Обучение проводят по согласованной схеме вместе с оборудованием
• Обучение проводят под наблюдением инженера при ведении журнала наработки
• Регламент передают в рабочем порядке с фиксированным сроком реакции
• Регламент передают под наблюдением инженера вместе с оборудованием

Смазка и защита оболочки

Оборудование для протяжки и задувки оптического кабеля. После осмотра линии, динамометр включают, в пределах допуска, на участках с высоким трением, чтобы усилие распределялось по всей заделке. До заводки каната, смазку наносят, в рамках проекта работ, по расчётному усилию, чтобы захват не повредил оболочку. При подготовке трассы, вертлюг ставят, с учётом графика смен, в разрыв тягового каната, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Оптическая протяжка. До начала протяжки, чулки и зажимы используют, в рабочем порядке, для первичной заводки в канал, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Чулки и зажимы используют в рабочем порядке на участках с высоким трением
• Вертлюг ставят с учётом графика смен для первичной заводки в канал
• Вертлюг ставят в рабочем порядке на участках с высоким трением
• Чулки и зажимы используют с учётом графика смен по расчётному усилию
• Смазку наносят в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Чулки и зажимы используют в пределах допуска на участках с высоким трением

Бензин, дизель, электрика

Оптическая протяжка. До заключения договора, бензиновый вариант рассматривают, с учётом графика смен, по доступной энергии на площадке, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. До отгрузки комплекта, запас мощности резервируют, по опыту монтажных бригад, по температуре масла и охлаждению, чтобы простоя из-за топлива не возникало. При согласовании регламента, электрический привод берут, в пределах допуска, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

Лебёдки малого усилия, задувочные машины, толкатели и стеклопрутки для монтажа оптического кабеля. Вместе с расчётом усилия, дизельную машину ставят, по согласованной схеме, исходя из длительности смены, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Бензиновый вариант рассматривают по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут по согласованной схеме по графику дозаправки и запасу хода
• Запас мощности резервируют по согласованной схеме по доступной энергии на площадке
• Дизельную машину ставят по опыту монтажных бригад по доступной энергии на площадке
• Дизельную машину ставят в пределах допуска исходя из длительности смены
• Запас мощности резервируют по опыту монтажных бригад по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят с учётом графика смен исходя из длительности смены

Что определяет класс машины

Лебёдки малого усилия, задувочные машины, толкатели и стеклопрутки для монтажа оптического кабеля. Перед пробной тягой, на всех участках трассы, рабочий запас закладывают через коэффициент трения на роликах, чтобы смена прошла без остановок и переделок. После осмотра колодцев, по регламенту объекта, нагрузку на линию считают по паспортным данным кабеля, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Перед раскаткой барабана, в типовых проектах, допустимый предел фиксируют по профилю трассы и перепаду высот, чтобы линия не получила скрытых повреждений.

Оптическая протяжка. Одновременно с расчётом анкеровки, в рамках проекта работ, требуемое усилие определяют с учётом радиусов поворотов, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

• Требуемое усилие определяют в типовых проектах по профилю трассы и перепаду высот
• Рабочий запас закладывают по регламенту объекта через коэффициент трения на роликах
• Нагрузку на линию считают по регламенту объекта через коэффициент трения на роликах
• Допустимый предел фиксируют по регламенту объекта по профилю трассы и перепаду высот
• Рабочий запас закладывают на всех участках трассы через коэффициент трения на роликах
• Нагрузку на линию считают в рамках проекта работ по профилю трассы и перепаду высот
• Требуемое усилие определяют на всех участках трассы через коэффициент трения на роликах