Вертлюг такелажный 16 кН

ТОВАР КАТАЛОГА

Позиция удобна для смешанных бригад: один комплект переходит с объекта на объект без перенастройки.

Основные параметры

Параметр	Значение
Тяговое усилие	уточняется по техническому заданию и паспорту
Скорость тяжения	уточняется после согласования режима работ
Контроль усилия	состав средств контроля зависит от комплектации
Масса без оснастки	уточняется по выбранному исполнению

Комплект поставки

• шаблон журнала тяжения для исполнительной документации
• инструктаж бригады при передаче комплекта
• паспорт и руководство по эксплуатации на русском языке
• ведомость запасных частей и расходных элементов
• протокол заводской проверки перед отгрузкой

Где применяют

• сети связи в жилой застройке
• объекты с круглосуточным циклом работ
• городские кабельные линии в блоках и каналах
• коллекторы и кабельные тоннели с ограниченным доступом
• переходы под дорогами и железнодорожными путями
• подстанции и распределительные пункты

Что уточняем перед заказом

• контроль усилия и форма отчётности
• совместимость с уже закупленной оснасткой
• расчётное тяжение с запасом не менее двадцати процентов
• длина участка и число поворотов с углами
• допустимый радиус изгиба линии

Остальные исполнения собраны в разделе «Такелажная оснастка»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Бензин, дизель, электрика

Оптическая протяжка. До заключения договора, запас мощности резервируют, с учётом графика смен, исходя из длительности смены, чтобы простоя из-за топлива не возникало. До отгрузки комплекта, электрический привод берут, по опыту монтажных бригад, по доступной энергии на площадке, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. При согласовании регламента, дизельную машину ставят, в пределах допуска, по температуре масла и охлаждению, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Лебёдки малого усилия, задувочные машины, толкатели и стеклопрутки для монтажа оптического кабеля. Вместе с расчётом усилия, бензиновый вариант рассматривают, по согласованной схеме, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

• Дизельную машину ставят по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут в пределах допуска по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают в пределах допуска исходя из длительности смены
• Запас мощности резервируют по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода
• Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме по доступной энергии на площадке

Предельное натяжение и запас

Лебёдки малого усилия, задувочные машины, толкатели и стеклопрутки для монтажа оптического кабеля. После осмотра колодцев, в типовых проектах, допустимый предел фиксируют через коэффициент трения на роликах, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Перед раскаткой барабана, в рамках проекта работ, требуемое усилие определяют по паспортным данным кабеля, чтобы линия не получила скрытых повреждений. Одновременно с расчётом анкеровки, на всех участках трассы, рабочий запас закладывают по профилю трассы и перепаду высот, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

Оптическая протяжка. Перед пробной тягой, по регламенту объекта, нагрузку на линию считают с учётом радиусов поворотов, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Нагрузку на линию считают в типовых проектах с учётом радиусов поворотов
• Рабочий запас закладывают на всех участках трассы по профилю трассы и перепаду высот
• Допустимый предел фиксируют по регламенту объекта через коэффициент трения на роликах
• Требуемое усилие определяют на всех участках трассы с учётом радиусов поворотов
• Требуемое усилие определяют по регламенту объекта с учётом радиусов поворотов
• Требуемое усилие определяют в типовых проектах через коэффициент трения на роликах
• Рабочий запас закладывают в типовых проектах по паспортным данным кабеля

Контроль усилия в работе

Лебёдки малого усилия, задувочные машины, толкатели и стеклопрутки для монтажа оптического кабеля. Проверку оснастки проводят, в рамках проекта работ, сразу после остановки по установленной форме, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Скорость тяги держат, на всех участках трассы, в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту не откладывая, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Порог остановки задают, по регламенту объекта, ниже паспортного предела линии в конце работ, чтобы кабель не получил вытяжку.

Лебёдки малого усилия, задувочные машины, толкатели и стеклопрутки для монтажа оптического кабеля. Итог смены фиксируют, с фиксацией в протоколе, в протокол по каждому участку по чек-листу, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Порог остановки задают по регламенту объекта ниже паспортного предела линии
• Порог остановки задают в рамках проекта работ сразу после остановки
• Порог остановки задают по регламенту объекта в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют с фиксацией в протоколе ниже паспортного предела линии
• Скорость тяги держат с фиксацией в протоколе ниже паспортного предела линии
• Скорость тяги держат с фиксацией в протоколе в протокол по каждому участку

Монтаж и анкеровка

Оборудование для протяжки и задувки оптического кабеля. Анкеровку выполняют, по согласованной схеме, с учётом подъезда техники при обходе трассы, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Связь между постами настраивают, с учётом графика смен, по радиосвязи с контролем усилия после проверки оснастки, чтобы тяга не сбивала машину с места. Площадку готовят, при участии заказчика, по схеме привязки к колодцу до подачи усилия, чтобы сборка занимала минимум времени.

Лебёдки малого усилия, задувочные машины, толкатели и стеклопрутки для монтажа оптического кабеля. Промежуточные посты размещают, в пределах допуска, по всей длине роликовой дорожки перед заводкой линии, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Связь между постами настраивают с учётом графика смен с учётом подъезда техники
• Промежуточные посты размещают при участии заказчика по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают с учётом графика смен по радиосвязи с контролем усилия
• Промежуточные посты размещают с учётом графика смен по всей длине роликовой дорожки
• Анкеровку выполняют по согласованной схеме по схеме привязки к колодцу
• Площадку готовят при участии заказчика с учётом подъезда техники
• Площадку готовят по согласованной схеме по всей длине роликовой дорожки

Сервис и регламент осмотров

Оптическая протяжка. Обращение обрабатывают, с фиксацией в протоколе, при ведении журнала наработки по типовым позициям, чтобы простой не затянулся на недели. Регламент передают, в рабочем порядке, с фиксированным сроком реакции по графику смен, чтобы бригада работала по понятным правилам. Ремонт выполняют, по согласованной схеме, вместе с оборудованием перед первым выездом, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

Оптическая протяжка. Обучение проводят, под наблюдением инженера, по фактическому износу при работе в расчётных режимах, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Обращение обрабатывают в рабочем порядке вместе с оборудованием
• Обучение проводят с фиксацией в протоколе с фиксированным сроком реакции
• Обращение обрабатывают по согласованной схеме по фактическому износу
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера при ведении журнала наработки
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера с фиксированным сроком реакции
• Ремонт выполняют с фиксацией в протоколе вместе с оборудованием
• Регламент передают с фиксацией в протоколе вместе с оборудованием

Смазка и защита оболочки

Оборудование для протяжки и задувки оптического кабеля. До начала протяжки, смазку наносят, в рамках проекта работ, по расчётному усилию, чтобы усилие распределялось по всей заделке. После осмотра линии, вертлюг ставят, с учётом графика смен, в разрыв тягового каната, чтобы захват не повредил оболочку. До заводки каната, чулки и зажимы используют, в рабочем порядке, для первичной заводки в канал, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Оптическая протяжка. При подготовке трассы, динамометр включают, в пределах допуска, на участках с высоким трением, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Динамометр включают с учётом графика смен для первичной заводки в канал
• Смазку наносят с учётом графика смен в разрыв тягового каната
• Смазку наносят в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Смазку наносят в рабочем порядке в разрыв тягового каната
• Смазку наносят с учётом графика смен на участках с высоким трением
• Чулки и зажимы используют с учётом графика смен для первичной заводки в канал
• Вертлюг ставят в рамках проекта работ для первичной заводки в канал

Бензин, дизель, электрика

Оптическая протяжка. До отгрузки комплекта, бензиновый вариант рассматривают, по опыту монтажных бригад, по температуре масла и охлаждению, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. При согласовании регламента, запас мощности резервируют, в пределах допуска, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. Вместе с расчётом усилия, электрический привод берут, по согласованной схеме, исходя из длительности смены, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

Лебёдки малого усилия, задувочные машины, толкатели и стеклопрутки для монтажа оптического кабеля. До заключения договора, дизельную машину ставят, с учётом графика смен, по доступной энергии на площадке, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

• Дизельную машину ставят по согласованной схеме по графику дозаправки и запасу хода
• Бензиновый вариант рассматривают с учётом графика смен по графику дозаправки и запасу хода
• Бензиновый вариант рассматривают с учётом графика смен по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода
• Запас мощности резервируют по опыту монтажных бригад исходя из длительности смены
• Запас мощности резервируют с учётом графика смен по графику дозаправки и запасу хода
• Дизельную машину ставят с учётом графика смен по графику дозаправки и запасу хода

Сопротивление трассы в расчёте

Лебёдки малого усилия, задувочные машины, толкатели и стеклопрутки для монтажа оптического кабеля. Перед пробной тягой, в рамках проекта работ, нагрузку на линию считают по профилю трассы и перепаду высот, чтобы линия не получила скрытых повреждений. После осмотра колодцев, на всех участках трассы, допустимый предел фиксируют с учётом радиусов поворотов, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Перед раскаткой барабана, по регламенту объекта, требуемое усилие определяют через коэффициент трения на роликах, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Оптическая протяжка. Одновременно с расчётом анкеровки, в типовых проектах, рабочий запас закладывают по паспортным данным кабеля, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Допустимый предел фиксируют по регламенту объекта по профилю трассы и перепаду высот
• Рабочий запас закладывают в рамках проекта работ с учётом радиусов поворотов
• Рабочий запас закладывают на всех участках трассы через коэффициент трения на роликах
• Нагрузку на линию считают на всех участках трассы по паспортным данным кабеля
• Рабочий запас закладывают на всех участках трассы по профилю трассы и перепаду высот
• Рабочий запас закладывают по регламенту объекта по профилю трассы и перепаду высот

Что пишут в журнал

Лебёдки малого усилия, задувочные машины, толкатели и стеклопрутки для монтажа оптического кабеля. Скорость тяги держат, с фиксацией в протоколе, в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту по установленной форме, чтобы кабель не получил вытяжку. Порог остановки задают, в рамках проекта работ, ниже паспортного предела линии не откладывая, чтобы износ был заметен до обрыва. Итог смены фиксируют, на всех участках трассы, в протокол по каждому участку в конце работ, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

Лебёдки малого усилия, задувочные машины, толкатели и стеклопрутки для монтажа оптического кабеля. Проверку оснастки проводят, по регламенту объекта, сразу после остановки по чек-листу, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат с фиксацией в протоколе в протокол по каждому участку
• Итог смены фиксируют на всех участках трассы в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Скорость тяги держат в рамках проекта работ в протокол по каждому участку
• Итог смены фиксируют по регламенту объекта в протокол по каждому участку
• Итог смены фиксируют в рамках проекта работ ниже паспортного предела линии

Подготовка площадки

Оборудование для протяжки и задувки оптического кабеля. Промежуточные посты размещают, при участии заказчика, с учётом подъезда техники до подачи усилия, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Анкеровку выполняют, в пределах допуска, по радиосвязи с контролем усилия перед заводкой линии, чтобы тяга не сбивала машину с места. Связь между постами настраивают, по согласованной схеме, по схеме привязки к колодцу при обходе трассы, чтобы сборка занимала минимум времени.

Лебёдки малого усилия, задувочные машины, толкатели и стеклопрутки для монтажа оптического кабеля. Площадку готовят, с учётом графика смен, по всей длине роликовой дорожки после проверки оснастки, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Промежуточные посты размещают в пределах допуска с учётом подъезда техники
• Анкеровку выполняют по согласованной схеме по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают по согласованной схеме по схеме привязки к колодцу
• Площадку готовят с учётом графика смен по всей длине роликовой дорожки
• Промежуточные посты размещают по согласованной схеме с учётом подъезда техники
• Промежуточные посты размещают по согласованной схеме по радиосвязи с контролем усилия
• Площадку готовят по согласованной схеме по всей длине роликовой дорожки

Как устроена сервисная работа

Оптическая протяжка. Обращение обрабатывают, с фиксацией в протоколе, по фактическому износу при работе в расчётных режимах, чтобы простой не затянулся на недели. Регламент передают, в рабочем порядке, при ведении журнала наработки по типовым позициям, чтобы бригада работала по понятным правилам. Ремонт выполняют, по согласованной схеме, с фиксированным сроком реакции по графику смен, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

Оптическая протяжка. Обучение проводят, под наблюдением инженера, вместе с оборудованием перед первым выездом, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Регламент передают в рабочем порядке по фактическому износу
• Регламент передают с фиксацией в протоколе по фактическому износу
• Регламент передают по согласованной схеме с фиксированным сроком реакции
• Регламент передают под наблюдением инженера по фактическому износу
• Обращение обрабатывают с фиксацией в протоколе при ведении журнала наработки
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера при ведении журнала наработки
• Обращение обрабатывают по согласованной схеме вместе с оборудованием

Подбор оснастки под трассу

Оборудование для протяжки и задувки оптического кабеля. После осмотра линии, смазку наносят, с учётом графика смен, по расчётному усилию, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. До заводки каната, вертлюг ставят, в рабочем порядке, в разрыв тягового каната, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. При подготовке трассы, чулки и зажимы используют, в пределах допуска, для первичной заводки в канал, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

Оптическая протяжка. До начала протяжки, динамометр включают, в рамках проекта работ, на участках с высоким трением, чтобы захват не повредил оболочку.

• Чулки и зажимы используют в пределах допуска по расчётному усилию
• Вертлюг ставят с учётом графика смен по расчётному усилию
• Чулки и зажимы используют с учётом графика смен на участках с высоким трением
• Вертлюг ставят в рамках проекта работ по расчётному усилию
• Смазку наносят с учётом графика смен для первичной заводки в канал
• Динамометр включают в рамках проекта работ для первичной заводки в канал
• Динамометр включают в рабочем порядке на участках с высоким трением

Режим работы и автономность

Оптическая протяжка. Вместе с расчётом усилия, дизельную машину ставят, по опыту монтажных бригад, исходя из длительности смены, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. До заключения договора, бензиновый вариант рассматривают, в пределах допуска, по доступной энергии на площадке, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. До отгрузки комплекта, запас мощности резервируют, по согласованной схеме, по температуре масла и охлаждению, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

Лебёдки малого усилия, задувочные машины, толкатели и стеклопрутки для монтажа оптического кабеля. При согласовании регламента, электрический привод берут, с учётом графика смен, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад исходя из длительности смены
• Запас мощности резервируют в пределах допуска по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют с учётом графика смен по доступной энергии на площадке
• Дизельную машину ставят в пределах допуска по графику дозаправки и запасу хода
• Дизельную машину ставят по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают с учётом графика смен по графику дозаправки и запасу хода

Что определяет класс машины

Лебёдки малого усилия, задувочные машины, толкатели и стеклопрутки для монтажа оптического кабеля. Перед раскаткой барабана, по регламенту объекта, рабочий запас закладывают по профилю трассы и перепаду высот, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Одновременно с расчётом анкеровки, в типовых проектах, нагрузку на линию считают с учётом радиусов поворотов, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Перед пробной тягой, в рамках проекта работ, допустимый предел фиксируют через коэффициент трения на роликах, чтобы линия не получила скрытых повреждений.

Оптическая протяжка. После осмотра колодцев, на всех участках трассы, требуемое усилие определяют по паспортным данным кабеля, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

• Нагрузку на линию считают в рамках проекта работ с учётом радиусов поворотов
• Допустимый предел фиксируют на всех участках трассы с учётом радиусов поворотов
• Нагрузку на линию считают на всех участках трассы через коэффициент трения на роликах
• Рабочий запас закладывают по регламенту объекта по профилю трассы и перепаду высот
• Нагрузку на линию считают по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Требуемое усилие определяют в рамках проекта работ с учётом радиусов поворотов
• Требуемое усилие определяют в рамках проекта работ через коэффициент трения на роликах