Кабельный толкатель 160 мм

ТОВАР КАТАЛОГА

Исполнение подбирают под расчётное тяжение и геометрию трассы, а не по максимальной цифре в паспорте.

Основные параметры

Параметр	Значение
Проходной размер	уточняется по техническому заданию
Допустимая нагрузка	уточняется по паспорту и расчёту трассы
Материал	уточняется по выбранному исполнению
Совместимость	проверяется по схеме трассы и составу оснастки

Комплект поставки

• шаблон журнала тяжения для исполнительной документации
• инструктаж бригады при передаче комплекта
• паспорт и руководство по эксплуатации на русском языке
• ведомость запасных частей и расходных элементов
• протокол заводской проверки перед отгрузкой

Где применяют

• переходы под дорогами и железнодорожными путями
• подстанции и распределительные пункты
• промышленные цеха и технические этажи
• волоконно оптические трассы и микротрубки
• реконструкция старых каналов и замена линий
• ветровые и солнечные парки с длинными плечами

Что уточняем перед заказом

• совместимость с уже закупленной оснасткой
• расчётное тяжение с запасом не менее двадцати процентов
• длина участка и число поворотов с углами
• допустимый радиус изгиба линии
• режим работы и требуемая скорость протяжки

Остальные исполнения собраны в разделе «Кабельные толкатели»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Привод и питание на объекте

Оптическая протяжка. До отгрузки комплекта, бензиновый вариант рассматривают, в пределах допуска, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. При согласовании регламента, запас мощности резервируют, по согласованной схеме, исходя из длительности смены, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. Вместе с расчётом усилия, электрический привод берут, с учётом графика смен, по доступной энергии на площадке, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

Лебёдки малого усилия, задувочные машины, толкатели и стеклопрутки для монтажа оптического кабеля. До заключения договора, дизельную машину ставят, по опыту монтажных бригад, по температуре масла и охлаждению, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

• Запас мощности резервируют по согласованной схеме по доступной энергии на площадке
• Дизельную машину ставят по опыту монтажных бригад исходя из длительности смены
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят по согласованной схеме по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут в пределах допуска по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода

Предельное натяжение и запас

Лебёдки малого усилия, задувочные машины, толкатели и стеклопрутки для монтажа оптического кабеля. Одновременно с расчётом анкеровки, по регламенту объекта, нагрузку на линию считают с учётом радиусов поворотов, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Перед пробной тягой, в типовых проектах, допустимый предел фиксируют через коэффициент трения на роликах, чтобы линия не получила скрытых повреждений. После осмотра колодцев, в рамках проекта работ, требуемое усилие определяют по паспортным данным кабеля, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

Оптическая протяжка. Перед раскаткой барабана, на всех участках трассы, рабочий запас закладывают по профилю трассы и перепаду высот, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Нагрузку на линию считают в рамках проекта работ через коэффициент трения на роликах
• Допустимый предел фиксируют на всех участках трассы по паспортным данным кабеля
• Рабочий запас закладывают по регламенту объекта с учётом радиусов поворотов
• Нагрузку на линию считают по регламенту объекта через коэффициент трения на роликах
• Рабочий запас закладывают в типовых проектах с учётом радиусов поворотов
• Допустимый предел фиксируют в рамках проекта работ через коэффициент трения на роликах

Контроль усилия в работе

Лебёдки малого усилия, задувочные машины, толкатели и стеклопрутки для монтажа оптического кабеля. Проверку оснастки проводят, по регламенту объекта, в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту не откладывая, чтобы износ был заметен до обрыва. Скорость тяги держат, с фиксацией в протоколе, ниже паспортного предела линии в конце работ, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Порог остановки задают, в рамках проекта работ, в протокол по каждому участку по чек-листу, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Лебёдки малого усилия, задувочные машины, толкатели и стеклопрутки для монтажа оптического кабеля. Итог смены фиксируют, на всех участках трассы, сразу после остановки по установленной форме, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Скорость тяги держат с фиксацией в протоколе в протокол по каждому участку
• Порог остановки задают на всех участках трассы в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют на всех участках трассы ниже паспортного предела линии
• Проверку оснастки проводят по регламенту объекта в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Скорость тяги держат на всех участках трассы в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Проверку оснастки проводят с фиксацией в протоколе в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют по регламенту объекта сразу после остановки

Порядок работ на объекте

Оборудование для протяжки и задувки оптического кабеля. Анкеровку выполняют, с учётом графика смен, по схеме привязки к колодцу после проверки оснастки, чтобы тяга не сбивала машину с места. Связь между постами настраивают, при участии заказчика, по всей длине роликовой дорожки до подачи усилия, чтобы сборка занимала минимум времени. Площадку готовят, в пределах допуска, с учётом подъезда техники перед заводкой линии, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Лебёдки малого усилия, задувочные машины, толкатели и стеклопрутки для монтажа оптического кабеля. Промежуточные посты размещают, по согласованной схеме, по радиосвязи с контролем усилия при обходе трассы, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

• Площадку готовят в пределах допуска по всей длине роликовой дорожки
• Площадку готовят при участии заказчика по всей длине роликовой дорожки
• Анкеровку выполняют с учётом графика смен по схеме привязки к колодцу
• Анкеровку выполняют по согласованной схеме по схеме привязки к колодцу
• Связь между постами настраивают в пределах допуска по радиосвязи с контролем усилия
• Промежуточные посты размещают при участии заказчика по всей длине роликовой дорожки
• Промежуточные посты размещают при участии заказчика с учётом подъезда техники

Как устроена сервисная работа

Оптическая протяжка. Ремонт выполняют, под наблюдением инженера, вместе с оборудованием при работе в расчётных режимах, чтобы спор по дефекту решался быстро. Обучение проводят, с фиксацией в протоколе, по фактическому износу по типовым позициям, чтобы простой не затянулся на недели. Обращение обрабатывают, в рабочем порядке, при ведении журнала наработки по графику смен, чтобы бригада работала по понятным правилам.

Оптическая протяжка. Регламент передают, по согласованной схеме, с фиксированным сроком реакции перед первым выездом, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

• Регламент передают под наблюдением инженера при ведении журнала наработки
• Ремонт выполняют по согласованной схеме вместе с оборудованием
• Регламент передают с фиксацией в протоколе по фактическому износу
• Регламент передают под наблюдением инженера с фиксированным сроком реакции
• Обучение проводят с фиксацией в протоколе с фиксированным сроком реакции
• Обучение проводят под наблюдением инженера при ведении журнала наработки

Подбор оснастки под трассу

Оборудование для протяжки и задувки оптического кабеля. До начала протяжки, смазку наносят, в пределах допуска, для первичной заводки в канал, чтобы захват не повредил оболочку. После осмотра линии, вертлюг ставят, в рамках проекта работ, на участках с высоким трением, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. До заводки каната, чулки и зажимы используют, с учётом графика смен, по расчётному усилию, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Оптическая протяжка. При подготовке трассы, динамометр включают, в рабочем порядке, в разрыв тягового каната, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Смазку наносят в рабочем порядке в разрыв тягового каната
• Смазку наносят в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Смазку наносят с учётом графика смен по расчётному усилию
• Смазку наносят в рамках проекта работ для первичной заводки в канал
• Вертлюг ставят в рамках проекта работ для первичной заводки в канал
• Смазку наносят в рамках проекта работ по расчётному усилию
• Динамометр включают в рамках проекта работ для первичной заводки в канал

Как выбирают тип привода

Оптическая протяжка. До заключения договора, бензиновый вариант рассматривают, в пределах допуска, по температуре масла и охлаждению, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. До отгрузки комплекта, запас мощности резервируют, по согласованной схеме, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. При согласовании регламента, электрический привод берут, с учётом графика смен, исходя из длительности смены, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

Лебёдки малого усилия, задувочные машины, толкатели и стеклопрутки для монтажа оптического кабеля. Вместе с расчётом усилия, дизельную машину ставят, по опыту монтажных бригад, по доступной энергии на площадке, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

• Бензиновый вариант рассматривают с учётом графика смен по графику дозаправки и запасу хода
• Запас мощности резервируют по опыту монтажных бригад по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают по опыту монтажных бригад по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют по согласованной схеме по графику дозаправки и запасу хода
• Дизельную машину ставят по согласованной схеме по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают с учётом графика смен по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют в пределах допуска по температуре масла и охлаждению

Сопротивление трассы в расчёте

Лебёдки малого усилия, задувочные машины, толкатели и стеклопрутки для монтажа оптического кабеля. После осмотра колодцев, на всех участках трассы, нагрузку на линию считают по профилю трассы и перепаду высот, чтобы линия не получила скрытых повреждений. Перед раскаткой барабана, по регламенту объекта, допустимый предел фиксируют с учётом радиусов поворотов, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Одновременно с расчётом анкеровки, в типовых проектах, требуемое усилие определяют через коэффициент трения на роликах, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Оптическая протяжка. Перед пробной тягой, в рамках проекта работ, рабочий запас закладывают по паспортным данным кабеля, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Допустимый предел фиксируют по регламенту объекта с учётом радиусов поворотов
• Нагрузку на линию считают в рамках проекта работ по профилю трассы и перепаду высот
• Требуемое усилие определяют на всех участках трассы по профилю трассы и перепаду высот
• Рабочий запас закладывают в типовых проектах через коэффициент трения на роликах
• Требуемое усилие определяют в рамках проекта работ через коэффициент трения на роликах
• Нагрузку на линию считают в рамках проекта работ с учётом радиусов поворотов
• Требуемое усилие определяют в рамках проекта работ по профилю трассы и перепаду высот

Контроль усилия в работе

Лебёдки малого усилия, задувочные машины, толкатели и стеклопрутки для монтажа оптического кабеля. Порог остановки задают, в рамках проекта работ, в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту не откладывая, чтобы износ был заметен до обрыва. Итог смены фиксируют, на всех участках трассы, ниже паспортного предела линии в конце работ, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Проверку оснастки проводят, по регламенту объекта, в протокол по каждому участку по чек-листу, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Лебёдки малого усилия, задувочные машины, толкатели и стеклопрутки для монтажа оптического кабеля. Скорость тяги держат, с фиксацией в протоколе, сразу после остановки по установленной форме, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Проверку оснастки проводят с фиксацией в протоколе сразу после остановки
• Итог смены фиксируют по регламенту объекта в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат в рамках проекта работ в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Проверку оснастки проводят на всех участках трассы в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют в рамках проекта работ в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют на всех участках трассы в протокол по каждому участку
• Проверку оснастки проводят по регламенту объекта в протокол по каждому участку

Сборка схемы тяги

Оборудование для протяжки и задувки оптического кабеля. Площадку готовят, в пределах допуска, по всей длине роликовой дорожки до подачи усилия, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Промежуточные посты размещают, по согласованной схеме, с учётом подъезда техники перед заводкой линии, чтобы тяга не сбивала машину с места. Анкеровку выполняют, с учётом графика смен, по радиосвязи с контролем усилия при обходе трассы, чтобы сборка занимала минимум времени.

Лебёдки малого усилия, задувочные машины, толкатели и стеклопрутки для монтажа оптического кабеля. Связь между постами настраивают, при участии заказчика, по схеме привязки к колодцу после проверки оснастки, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Промежуточные посты размещают при участии заказчика по радиосвязи с контролем усилия
• Площадку готовят при участии заказчика по схеме привязки к колодцу
• Связь между постами настраивают в пределах допуска по радиосвязи с контролем усилия
• Промежуточные посты размещают при участии заказчика по всей длине роликовой дорожки
• Площадку готовят при участии заказчика с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают при участии заказчика с учётом подъезда техники
• Площадку готовят в пределах допуска по схеме привязки к колодцу

Обслуживание без простоев

Оптическая протяжка. Обучение проводят, с фиксацией в протоколе, по фактическому износу перед первым выездом, чтобы простой не затянулся на недели. Обращение обрабатывают, в рабочем порядке, при ведении журнала наработки при работе в расчётных режимах, чтобы бригада работала по понятным правилам. Регламент передают, по согласованной схеме, с фиксированным сроком реакции по типовым позициям, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

Оптическая протяжка. Ремонт выполняют, под наблюдением инженера, вместе с оборудованием по графику смен, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Регламент передают с фиксацией в протоколе вместе с оборудованием
• Регламент передают в рабочем порядке при ведении журнала наработки
• Обучение проводят с фиксацией в протоколе вместе с оборудованием
• Обращение обрабатывают по согласованной схеме при ведении журнала наработки
• Обучение проводят под наблюдением инженера по фактическому износу
• Регламент передают по согласованной схеме по фактическому износу
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера вместе с оборудованием

Подбор оснастки под трассу

Оборудование для протяжки и задувки оптического кабеля. После осмотра линии, чулки и зажимы используют, в рабочем порядке, для первичной заводки в канал, чтобы захват не повредил оболочку. До заводки каната, динамометр включают, в пределах допуска, на участках с высоким трением, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. При подготовке трассы, смазку наносят, в рамках проекта работ, по расчётному усилию, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Оптическая протяжка. До начала протяжки, вертлюг ставят, с учётом графика смен, в разрыв тягового каната, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Смазку наносят в пределах допуска на участках с высоким трением
• Чулки и зажимы используют в пределах допуска в разрыв тягового каната
• Динамометр включают в рабочем порядке в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят в рабочем порядке на участках с высоким трением
• Динамометр включают в рамках проекта работ по расчётному усилию
• Чулки и зажимы используют с учётом графика смен по расчётному усилию

Как выбирают тип привода

Оптическая протяжка. Вместе с расчётом усилия, электрический привод берут, по опыту монтажных бригад, по доступной энергии на площадке, чтобы простоя из-за топлива не возникало. До заключения договора, дизельную машину ставят, в пределах допуска, по температуре масла и охлаждению, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. До отгрузки комплекта, бензиновый вариант рассматривают, по согласованной схеме, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Лебёдки малого усилия, задувочные машины, толкатели и стеклопрутки для монтажа оптического кабеля. При согласовании регламента, запас мощности резервируют, с учётом графика смен, исходя из длительности смены, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

• Дизельную машину ставят по опыту монтажных бригад по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят с учётом графика смен по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают в пределах допуска по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют с учётом графика смен по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят в пределах допуска по графику дозаправки и запасу хода
• Бензиновый вариант рассматривают с учётом графика смен по графику дозаправки и запасу хода

Сопротивление трассы в расчёте

Лебёдки малого усилия, задувочные машины, толкатели и стеклопрутки для монтажа оптического кабеля. Перед раскаткой барабана, в типовых проектах, допустимый предел фиксируют по паспортным данным кабеля, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Одновременно с расчётом анкеровки, в рамках проекта работ, требуемое усилие определяют по профилю трассы и перепаду высот, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Перед пробной тягой, на всех участках трассы, рабочий запас закладывают с учётом радиусов поворотов, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Оптическая протяжка. После осмотра колодцев, по регламенту объекта, нагрузку на линию считают через коэффициент трения на роликах, чтобы линия не получила скрытых повреждений.

• Допустимый предел фиксируют по регламенту объекта через коэффициент трения на роликах
• Допустимый предел фиксируют в рамках проекта работ с учётом радиусов поворотов
• Рабочий запас закладывают в рамках проекта работ по профилю трассы и перепаду высот
• Нагрузку на линию считают на всех участках трассы через коэффициент трения на роликах
• Нагрузку на линию считают на всех участках трассы с учётом радиусов поворотов
• Допустимый предел фиксируют в типовых проектах по профилю трассы и перепаду высот
• Допустимый предел фиксируют в типовых проектах с учётом радиусов поворотов