Кабельный чулок 50 мм

ТОВАР КАТАЛОГА

Позиция рассчитана на регулярную работу сменами и допускает повторно кратковременный режим.

Основные параметры

Параметр	Значение
Проходной размер	уточняется по техническому заданию
Допустимая нагрузка	уточняется по паспорту и расчёту трассы
Материал	уточняется по выбранному исполнению
Совместимость	проверяется по схеме трассы и составу оснастки

Комплект поставки

• ведомость запасных частей и расходных элементов
• протокол заводской проверки перед отгрузкой
• схема строповки и требования к креплению на площадке
• карта смазки и регламент периодического обслуживания
• комплект крепёжа и транспортная упаковка

Где применяют

• объекты с круглосуточным циклом работ
• городские кабельные линии в блоках и каналах
• коллекторы и кабельные тоннели с ограниченным доступом
• переходы под дорогами и железнодорожными путями
• подстанции и распределительные пункты
• промышленные цеха и технические этажи

Что уточняем перед заказом

• совместимость с уже закупленной оснасткой
• расчётное тяжение с запасом не менее двадцати процентов
• длина участка и число поворотов с углами
• допустимый радиус изгиба линии
• режим работы и требуемая скорость протяжки

Остальные исполнения собраны в разделе «Кабельные чулки»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Как выбирают тип привода

Оптическая протяжка. До заключения договора, электрический привод берут, по согласованной схеме, по доступной энергии на площадке, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. До отгрузки комплекта, дизельную машину ставят, с учётом графика смен, по температуре масла и охлаждению, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. При согласовании регламента, бензиновый вариант рассматривают, по опыту монтажных бригад, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

Лебёдки малого усилия, задувочные машины, толкатели и стеклопрутки для монтажа оптического кабеля. Вместе с расчётом усилия, запас мощности резервируют, в пределах допуска, исходя из длительности смены, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

• Дизельную машину ставят в пределах допуска по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают по опыту монтажных бригад исходя из длительности смены
• Электрический привод берут с учётом графика смен по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут с учётом графика смен по доступной энергии на площадке
• Электрический привод берут по согласованной схеме исходя из длительности смены
• Бензиновый вариант рассматривают в пределах допуска исходя из длительности смены
• Дизельную машину ставят по опыту монтажных бригад по температуре масла и охлаждению

Предельное натяжение и запас

Лебёдки малого усилия, задувочные машины, толкатели и стеклопрутки для монтажа оптического кабеля. Перед раскаткой барабана, по регламенту объекта, рабочий запас закладывают по паспортным данным кабеля, чтобы линия не получила скрытых повреждений. Одновременно с расчётом анкеровки, в типовых проектах, нагрузку на линию считают по профилю трассы и перепаду высот, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Перед пробной тягой, в рамках проекта работ, допустимый предел фиксируют с учётом радиусов поворотов, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Оптическая протяжка. После осмотра колодцев, на всех участках трассы, требуемое усилие определяют через коэффициент трения на роликах, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Требуемое усилие определяют на всех участках трассы с учётом радиусов поворотов
• Рабочий запас закладывают в типовых проектах по паспортным данным кабеля
• Рабочий запас закладывают на всех участках трассы через коэффициент трения на роликах
• Допустимый предел фиксируют на всех участках трассы через коэффициент трения на роликах
• Нагрузку на линию считают в рамках проекта работ с учётом радиусов поворотов
• Рабочий запас закладывают по регламенту объекта с учётом радиусов поворотов
• Рабочий запас закладывают в рамках проекта работ по паспортным данным кабеля

Как держат нагрузку в норме

Лебёдки малого усилия, задувочные машины, толкатели и стеклопрутки для монтажа оптического кабеля. Проверку оснастки проводят, по регламенту объекта, ниже паспортного предела линии по установленной форме, чтобы износ был заметен до обрыва. Скорость тяги держат, с фиксацией в протоколе, в протокол по каждому участку не откладывая, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Порог остановки задают, в рамках проекта работ, сразу после остановки в конце работ, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Лебёдки малого усилия, задувочные машины, толкатели и стеклопрутки для монтажа оптического кабеля. Итог смены фиксируют, на всех участках трассы, в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту по чек-листу, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Скорость тяги держат на всех участках трассы в протокол по каждому участку
• Порог остановки задают по регламенту объекта сразу после остановки
• Итог смены фиксируют в рамках проекта работ в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат в рамках проекта работ сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят с фиксацией в протоколе в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Порог остановки задают на всех участках трассы сразу после остановки

Сборка схемы тяги

Оборудование для протяжки и задувки оптического кабеля. Площадку готовят, при участии заказчика, по всей длине роликовой дорожки перед заводкой линии, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Промежуточные посты размещают, в пределах допуска, с учётом подъезда техники при обходе трассы, чтобы тяга не сбивала машину с места. Анкеровку выполняют, по согласованной схеме, по радиосвязи с контролем усилия после проверки оснастки, чтобы сборка занимала минимум времени.

Лебёдки малого усилия, задувочные машины, толкатели и стеклопрутки для монтажа оптического кабеля. Связь между постами настраивают, с учётом графика смен, по схеме привязки к колодцу до подачи усилия, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Связь между постами настраивают с учётом графика смен по схеме привязки к колодцу
• Площадку готовят при участии заказчика по схеме привязки к колодцу
• Связь между постами настраивают при участии заказчика по всей длине роликовой дорожки
• Анкеровку выполняют в пределах допуска с учётом подъезда техники
• Анкеровку выполняют по согласованной схеме по радиосвязи с контролем усилия
• Анкеровку выполняют в пределах допуска по всей длине роликовой дорожки

Запасные части и ремонт

Оптическая протяжка. Обращение обрабатывают, в рабочем порядке, с фиксированным сроком реакции при работе в расчётных режимах, чтобы спор по дефекту решался быстро. Регламент передают, по согласованной схеме, вместе с оборудованием по типовым позициям, чтобы простой не затянулся на недели. Ремонт выполняют, под наблюдением инженера, по фактическому износу по графику смен, чтобы бригада работала по понятным правилам.

Оптическая протяжка. Обучение проводят, с фиксацией в протоколе, при ведении журнала наработки перед первым выездом, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

• Ремонт выполняют с фиксацией в протоколе вместе с оборудованием
• Ремонт выполняют под наблюдением инженера при ведении журнала наработки
• Обучение проводят под наблюдением инженера при ведении журнала наработки
• Обращение обрабатывают по согласованной схеме с фиксированным сроком реакции
• Регламент передают в рабочем порядке при ведении журнала наработки
• Регламент передают в рабочем порядке по фактическому износу

Смазка и защита оболочки

Оборудование для протяжки и задувки оптического кабеля. До заводки каната, чулки и зажимы используют, в рабочем порядке, в разрыв тягового каната, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. При подготовке трассы, динамометр включают, в пределах допуска, для первичной заводки в канал, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. До начала протяжки, смазку наносят, в рамках проекта работ, на участках с высоким трением, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

Оптическая протяжка. После осмотра линии, вертлюг ставят, с учётом графика смен, по расчётному усилию, чтобы захват не повредил оболочку.

• Динамометр включают в пределах допуска в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят в рабочем порядке на участках с высоким трением
• Вертлюг ставят с учётом графика смен в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят в рабочем порядке по расчётному усилию
• Чулки и зажимы используют в рабочем порядке для первичной заводки в канал
• Вертлюг ставят в рабочем порядке для первичной заводки в канал
• Вертлюг ставят в рамках проекта работ по расчётному усилию

Как выбирают тип привода

Оптическая протяжка. До заключения договора, бензиновый вариант рассматривают, по согласованной схеме, по доступной энергии на площадке, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. До отгрузки комплекта, запас мощности резервируют, с учётом графика смен, по температуре масла и охлаждению, чтобы простоя из-за топлива не возникало. При согласовании регламента, электрический привод берут, по опыту монтажных бригад, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

Лебёдки малого усилия, задувочные машины, толкатели и стеклопрутки для монтажа оптического кабеля. Вместе с расчётом усилия, дизельную машину ставят, в пределах допуска, исходя из длительности смены, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют по согласованной схеме исходя из длительности смены
• Дизельную машину ставят в пределах допуска исходя из длительности смены
• Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют с учётом графика смен по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют с учётом графика смен исходя из длительности смены
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода

Предельное натяжение и запас

Лебёдки малого усилия, задувочные машины, толкатели и стеклопрутки для монтажа оптического кабеля. Перед пробной тягой, по регламенту объекта, нагрузку на линию считают через коэффициент трения на роликах, чтобы смена прошла без остановок и переделок. После осмотра колодцев, в типовых проектах, допустимый предел фиксируют по паспортным данным кабеля, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Перед раскаткой барабана, в рамках проекта работ, требуемое усилие определяют по профилю трассы и перепаду высот, чтобы линия не получила скрытых повреждений.

Оптическая протяжка. Одновременно с расчётом анкеровки, на всех участках трассы, рабочий запас закладывают с учётом радиусов поворотов, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

• Нагрузку на линию считают на всех участках трассы с учётом радиусов поворотов
• Нагрузку на линию считают по регламенту объекта через коэффициент трения на роликах
• Требуемое усилие определяют в рамках проекта работ по профилю трассы и перепаду высот
• Нагрузку на линию считают в типовых проектах по профилю трассы и перепаду высот
• Рабочий запас закладывают в рамках проекта работ через коэффициент трения на роликах
• Нагрузку на линию считают в типовых проектах по паспортным данным кабеля
• Требуемое усилие определяют в рамках проекта работ с учётом радиусов поворотов

Как держат нагрузку в норме

Лебёдки малого усилия, задувочные машины, толкатели и стеклопрутки для монтажа оптического кабеля. Итог смены фиксируют, с фиксацией в протоколе, сразу после остановки по установленной форме, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Проверку оснастки проводят, в рамках проекта работ, в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту не откладывая, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Скорость тяги держат, на всех участках трассы, ниже паспортного предела линии в конце работ, чтобы кабель не получил вытяжку.

Лебёдки малого усилия, задувочные машины, толкатели и стеклопрутки для монтажа оптического кабеля. Порог остановки задают, по регламенту объекта, в протокол по каждому участку по чек-листу, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют в рамках проекта работ в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Скорость тяги держат на всех участках трассы ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют по регламенту объекта в протокол по каждому участку
• Порог остановки задают с фиксацией в протоколе ниже паспортного предела линии
• Скорость тяги держат по регламенту объекта в протокол по каждому участку
• Проверку оснастки проводят на всех участках трассы в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Порядок работ на объекте

Оборудование для протяжки и задувки оптического кабеля. Промежуточные посты размещают, при участии заказчика, по радиосвязи с контролем усилия при обходе трассы, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Анкеровку выполняют, в пределах допуска, по схеме привязки к колодцу после проверки оснастки, чтобы тяга не сбивала машину с места. Связь между постами настраивают, по согласованной схеме, по всей длине роликовой дорожки до подачи усилия, чтобы сборка занимала минимум времени.

Лебёдки малого усилия, задувочные машины, толкатели и стеклопрутки для монтажа оптического кабеля. Площадку готовят, с учётом графика смен, с учётом подъезда техники перед заводкой линии, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Связь между постами настраивают в пределах допуска с учётом подъезда техники
• Промежуточные посты размещают при участии заказчика с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают по согласованной схеме по всей длине роликовой дорожки
• Площадку готовят по согласованной схеме по всей длине роликовой дорожки
• Площадку готовят при участии заказчика по схеме привязки к колодцу
• Площадку готовят в пределах допуска по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают с учётом графика смен с учётом подъезда техники

Запасные части и ремонт

Оптическая протяжка. Регламент передают, по согласованной схеме, с фиксированным сроком реакции при работе в расчётных режимах, чтобы бригада работала по понятным правилам. Ремонт выполняют, под наблюдением инженера, вместе с оборудованием по типовым позициям, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Обучение проводят, с фиксацией в протоколе, по фактическому износу по графику смен, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Оптическая протяжка. Обращение обрабатывают, в рабочем порядке, при ведении журнала наработки перед первым выездом, чтобы простой не затянулся на недели.

• Регламент передают под наблюдением инженера по фактическому износу
• Обучение проводят под наблюдением инженера с фиксированным сроком реакции
• Обращение обрабатывают по согласованной схеме вместе с оборудованием
• Обращение обрабатывают по согласованной схеме при ведении журнала наработки
• Обучение проводят с фиксацией в протоколе вместе с оборудованием
• Регламент передают по согласованной схеме вместе с оборудованием
• Ремонт выполняют с фиксацией в протоколе с фиксированным сроком реакции

Чулки, вертлюги, ролики

Оборудование для протяжки и задувки оптического кабеля. До начала протяжки, вертлюг ставят, с учётом графика смен, по расчётному усилию, чтобы усилие распределялось по всей заделке. После осмотра линии, чулки и зажимы используют, в рабочем порядке, в разрыв тягового каната, чтобы захват не повредил оболочку. До заводки каната, динамометр включают, в пределах допуска, для первичной заводки в канал, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Оптическая протяжка. При подготовке трассы, смазку наносят, в рамках проекта работ, на участках с высоким трением, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Смазку наносят с учётом графика смен на участках с высоким трением
• Динамометр включают в рамках проекта работ на участках с высоким трением
• Чулки и зажимы используют в рамках проекта работ для первичной заводки в канал
• Чулки и зажимы используют в пределах допуска по расчётному усилию
• Чулки и зажимы используют в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят в пределах допуска для первичной заводки в канал
• Чулки и зажимы используют с учётом графика смен по расчётному усилию

Привод и питание на объекте

Оптическая протяжка. Вместе с расчётом усилия, бензиновый вариант рассматривают, с учётом графика смен, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. До заключения договора, запас мощности резервируют, по опыту монтажных бригад, исходя из длительности смены, чтобы простоя из-за топлива не возникало. До отгрузки комплекта, электрический привод берут, в пределах допуска, по доступной энергии на площадке, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

Лебёдки малого усилия, задувочные машины, толкатели и стеклопрутки для монтажа оптического кабеля. При согласовании регламента, дизельную машину ставят, по согласованной схеме, по температуре масла и охлаждению, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Бензиновый вариант рассматривают по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут по согласованной схеме по доступной энергии на площадке
• Электрический привод берут с учётом графика смен по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют по согласованной схеме исходя из длительности смены
• Дизельную машину ставят в пределах допуска по доступной энергии на площадке
• Дизельную машину ставят с учётом графика смен по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут с учётом графика смен по доступной энергии на площадке

Что определяет класс машины

Лебёдки малого усилия, задувочные машины, толкатели и стеклопрутки для монтажа оптического кабеля. Перед пробной тягой, по регламенту объекта, рабочий запас закладывают с учётом радиусов поворотов, чтобы линия не получила скрытых повреждений. После осмотра колодцев, в типовых проектах, нагрузку на линию считают через коэффициент трения на роликах, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Перед раскаткой барабана, в рамках проекта работ, допустимый предел фиксируют по паспортным данным кабеля, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Оптическая протяжка. Одновременно с расчётом анкеровки, на всех участках трассы, требуемое усилие определяют по профилю трассы и перепаду высот, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Рабочий запас закладывают в типовых проектах по профилю трассы и перепаду высот
• Нагрузку на линию считают в типовых проектах с учётом радиусов поворотов
• Требуемое усилие определяют на всех участках трассы по профилю трассы и перепаду высот
• Допустимый предел фиксируют в типовых проектах по профилю трассы и перепаду высот
• Требуемое усилие определяют в рамках проекта работ с учётом радиусов поворотов
• Рабочий запас закладывают на всех участках трассы через коэффициент трения на роликах
• Нагрузку на линию считают на всех участках трассы с учётом радиусов поворотов