Кабельный чулок 10 мм

ТОВАР КАТАЛОГА

Вариант берут тогда, когда нужен запас по усилию при ограниченном месте на площадке.

Основные параметры

Параметр	Значение
Проходной размер	уточняется по техническому заданию
Допустимая нагрузка	уточняется по паспорту и расчёту трассы
Материал	уточняется по выбранному исполнению
Совместимость	проверяется по схеме трассы и составу оснастки

Комплект поставки

• шаблон журнала тяжения для исполнительной документации
• инструктаж бригады при передаче комплекта
• паспорт и руководство по эксплуатации на русском языке
• ведомость запасных частей и расходных элементов
• протокол заводской проверки перед отгрузкой

Где применяют

• городские кабельные линии в блоках и каналах
• коллекторы и кабельные тоннели с ограниченным доступом
• переходы под дорогами и железнодорожными путями
• подстанции и распределительные пункты
• промышленные цеха и технические этажи
• волоконно оптические трассы и микротрубки

Что уточняем перед заказом

• совместимость с уже закупленной оснасткой
• расчётное тяжение с запасом не менее двадцати процентов
• длина участка и число поворотов с углами
• допустимый радиус изгиба линии
• режим работы и требуемая скорость протяжки

Остальные исполнения собраны в разделе «Кабельные чулки»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Как выбирают тип привода

Оптическая протяжка. Вместе с расчётом усилия, запас мощности резервируют, в пределах допуска, исходя из длительности смены, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. До заключения договора, электрический привод берут, по согласованной схеме, по доступной энергии на площадке, чтобы простоя из-за топлива не возникало. До отгрузки комплекта, дизельную машину ставят, с учётом графика смен, по температуре масла и охлаждению, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

Лебёдки малого усилия, задувочные машины, толкатели и стеклопрутки для монтажа оптического кабеля. При согласовании регламента, бензиновый вариант рассматривают, по опыту монтажных бригад, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Бензиновый вариант рассматривают в пределах допуска исходя из длительности смены
• Запас мощности резервируют с учётом графика смен по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода
• Дизельную машину ставят в пределах допуска по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают по опыту монтажных бригад исходя из длительности смены
• Бензиновый вариант рассматривают с учётом графика смен исходя из длительности смены
• Запас мощности резервируют с учётом графика смен по графику дозаправки и запасу хода

Предельное натяжение и запас

Лебёдки малого усилия, задувочные машины, толкатели и стеклопрутки для монтажа оптического кабеля. Перед пробной тягой, в типовых проектах, допустимый предел фиксируют по профилю трассы и перепаду высот, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. После осмотра колодцев, в рамках проекта работ, требуемое усилие определяют с учётом радиусов поворотов, чтобы линия не получила скрытых повреждений. Перед раскаткой барабана, на всех участках трассы, рабочий запас закладывают через коэффициент трения на роликах, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

Оптическая протяжка. Одновременно с расчётом анкеровки, по регламенту объекта, нагрузку на линию считают по паспортным данным кабеля, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Требуемое усилие определяют по регламенту объекта с учётом радиусов поворотов
• Рабочий запас закладывают в рамках проекта работ по паспортным данным кабеля
• Требуемое усилие определяют в типовых проектах по паспортным данным кабеля
• Рабочий запас закладывают по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Требуемое усилие определяют на всех участках трассы по паспортным данным кабеля
• Допустимый предел фиксируют на всех участках трассы с учётом радиусов поворотов
• Требуемое усилие определяют на всех участках трассы через коэффициент трения на роликах

Как держат нагрузку в норме

Лебёдки малого усилия, задувочные машины, толкатели и стеклопрутки для монтажа оптического кабеля. Проверку оснастки проводят, на всех участках трассы, в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту по чек-листу, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Скорость тяги держат, по регламенту объекта, ниже паспортного предела линии по установленной форме, чтобы кабель не получил вытяжку. Порог остановки задают, с фиксацией в протоколе, в протокол по каждому участку не откладывая, чтобы износ был заметен до обрыва.

Лебёдки малого усилия, задувочные машины, толкатели и стеклопрутки для монтажа оптического кабеля. Итог смены фиксируют, в рамках проекта работ, сразу после остановки в конце работ, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

• Порог остановки задают на всех участках трассы сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Скорость тяги держат в рамках проекта работ ниже паспортного предела линии
• Порог остановки задают по регламенту объекта ниже паспортного предела линии
• Порог остановки задают в рамках проекта работ в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Скорость тяги держат с фиксацией в протоколе в протокол по каждому участку

Порядок работ на объекте

Оборудование для протяжки и задувки оптического кабеля. Площадку готовят, по согласованной схеме, по схеме привязки к колодцу перед заводкой линии, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Промежуточные посты размещают, с учётом графика смен, по всей длине роликовой дорожки при обходе трассы, чтобы тяга не сбивала машину с места. Анкеровку выполняют, при участии заказчика, с учётом подъезда техники после проверки оснастки, чтобы сборка занимала минимум времени.

Лебёдки малого усилия, задувочные машины, толкатели и стеклопрутки для монтажа оптического кабеля. Связь между постами настраивают, в пределах допуска, по радиосвязи с контролем усилия до подачи усилия, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Анкеровку выполняют при участии заказчика по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают по согласованной схеме по всей длине роликовой дорожки
• Промежуточные посты размещают с учётом графика смен по радиосвязи с контролем усилия
• Промежуточные посты размещают по согласованной схеме по схеме привязки к колодцу
• Промежуточные посты размещают по согласованной схеме по радиосвязи с контролем усилия
• Анкеровку выполняют в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Анкеровку выполняют с учётом графика смен по радиосвязи с контролем усилия

Как устроена сервисная работа

Оптическая протяжка. Обучение проводят, по согласованной схеме, с фиксированным сроком реакции по типовым позициям, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Обращение обрабатывают, под наблюдением инженера, вместе с оборудованием по графику смен, чтобы спор по дефекту решался быстро. Регламент передают, с фиксацией в протоколе, по фактическому износу перед первым выездом, чтобы простой не затянулся на недели.

Оптическая протяжка. Ремонт выполняют, в рабочем порядке, при ведении журнала наработки при работе в расчётных режимах, чтобы бригада работала по понятным правилам.

• Ремонт выполняют по согласованной схеме по фактическому износу
• Ремонт выполняют под наблюдением инженера при ведении журнала наработки
• Регламент передают с фиксацией в протоколе вместе с оборудованием
• Обучение проводят по согласованной схеме при ведении журнала наработки
• Регламент передают под наблюдением инженера вместе с оборудованием
• Обращение обрабатывают по согласованной схеме с фиксированным сроком реакции
• Регламент передают с фиксацией в протоколе по фактическому износу

Смазка и защита оболочки

Оборудование для протяжки и задувки оптического кабеля. До заводки каната, динамометр включают, в рамках проекта работ, для первичной заводки в канал, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. При подготовке трассы, смазку наносят, с учётом графика смен, на участках с высоким трением, чтобы усилие распределялось по всей заделке. До начала протяжки, вертлюг ставят, в рабочем порядке, по расчётному усилию, чтобы захват не повредил оболочку.

Оптическая протяжка. После осмотра линии, чулки и зажимы используют, в пределах допуска, в разрыв тягового каната, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Динамометр включают с учётом графика смен для первичной заводки в канал
• Динамометр включают в рамках проекта работ по расчётному усилию
• Смазку наносят в рамках проекта работ по расчётному усилию
• Смазку наносят в рабочем порядке для первичной заводки в канал
• Динамометр включают с учётом графика смен на участках с высоким трением
• Смазку наносят с учётом графика смен в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят с учётом графика смен по расчётному усилию

Режим работы и автономность

Оптическая протяжка. До отгрузки комплекта, запас мощности резервируют, по согласованной схеме, исходя из длительности смены, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. При согласовании регламента, электрический привод берут, с учётом графика смен, по доступной энергии на площадке, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Вместе с расчётом усилия, дизельную машину ставят, по опыту монтажных бригад, по температуре масла и охлаждению, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

Лебёдки малого усилия, задувочные машины, толкатели и стеклопрутки для монтажа оптического кабеля. До заключения договора, бензиновый вариант рассматривают, в пределах допуска, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

• Бензиновый вариант рассматривают с учётом графика смен по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода
• Запас мощности резервируют с учётом графика смен по графику дозаправки и запасу хода
• Дизельную машину ставят с учётом графика смен исходя из длительности смены
• Дизельную машину ставят с учётом графика смен по графику дозаправки и запасу хода
• Запас мощности резервируют в пределах допуска по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят с учётом графика смен по температуре масла и охлаждению

Усилие и рабочий запас

Лебёдки малого усилия, задувочные машины, толкатели и стеклопрутки для монтажа оптического кабеля. Одновременно с расчётом анкеровки, в типовых проектах, нагрузку на линию считают через коэффициент трения на роликах, чтобы линия не получила скрытых повреждений. Перед пробной тягой, в рамках проекта работ, допустимый предел фиксируют по паспортным данным кабеля, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. После осмотра колодцев, на всех участках трассы, требуемое усилие определяют по профилю трассы и перепаду высот, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Оптическая протяжка. Перед раскаткой барабана, по регламенту объекта, рабочий запас закладывают с учётом радиусов поворотов, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Рабочий запас закладывают по регламенту объекта с учётом радиусов поворотов
• Требуемое усилие определяют на всех участках трассы по паспортным данным кабеля
• Нагрузку на линию считают по регламенту объекта через коэффициент трения на роликах
• Рабочий запас закладывают в типовых проектах по паспортным данным кабеля
• Рабочий запас закладывают на всех участках трассы с учётом радиусов поворотов
• Нагрузку на линию считают в типовых проектах через коэффициент трения на роликах
• Допустимый предел фиксируют на всех участках трассы по профилю трассы и перепаду высот

Контроль усилия в работе

Лебёдки малого усилия, задувочные машины, толкатели и стеклопрутки для монтажа оптического кабеля. Итог смены фиксируют, по регламенту объекта, сразу после остановки по чек-листу, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Проверку оснастки проводят, с фиксацией в протоколе, в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту по установленной форме, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Скорость тяги держат, в рамках проекта работ, ниже паспортного предела линии не откладывая, чтобы кабель не получил вытяжку.

Лебёдки малого усилия, задувочные машины, толкатели и стеклопрутки для монтажа оптического кабеля. Порог остановки задают, на всех участках трассы, в протокол по каждому участку в конце работ, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Скорость тяги держат по регламенту объекта ниже паспортного предела линии
• Порог остановки задают с фиксацией в протоколе в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Скорость тяги держат по регламенту объекта в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Скорость тяги держат по регламенту объекта сразу после остановки
• Порог остановки задают по регламенту объекта ниже паспортного предела линии
• Скорость тяги держат на всех участках трассы в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат с фиксацией в протоколе в протокол по каждому участку

Подготовка площадки

Оборудование для протяжки и задувки оптического кабеля. Промежуточные посты размещают, в пределах допуска, по всей длине роликовой дорожки до подачи усилия, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Анкеровку выполняют, по согласованной схеме, с учётом подъезда техники перед заводкой линии, чтобы тяга не сбивала машину с места. Связь между постами настраивают, с учётом графика смен, по радиосвязи с контролем усилия при обходе трассы, чтобы сборка занимала минимум времени.

Лебёдки малого усилия, задувочные машины, толкатели и стеклопрутки для монтажа оптического кабеля. Площадку готовят, при участии заказчика, по схеме привязки к колодцу после проверки оснастки, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Площадку готовят по согласованной схеме по радиосвязи с контролем усилия
• Промежуточные посты размещают при участии заказчика с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают при участии заказчика по радиосвязи с контролем усилия
• Связь между постами настраивают по согласованной схеме с учётом подъезда техники
• Площадку готовят с учётом графика смен по схеме привязки к колодцу
• Промежуточные посты размещают с учётом графика смен по радиосвязи с контролем усилия

Обслуживание без простоев

Оптическая протяжка. Обучение проводят, в рабочем порядке, с фиксированным сроком реакции перед первым выездом, чтобы простой не затянулся на недели. Обращение обрабатывают, по согласованной схеме, вместе с оборудованием при работе в расчётных режимах, чтобы бригада работала по понятным правилам. Регламент передают, под наблюдением инженера, по фактическому износу по типовым позициям, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

Оптическая протяжка. Ремонт выполняют, с фиксацией в протоколе, при ведении журнала наработки по графику смен, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Обучение проводят по согласованной схеме по фактическому износу
• Регламент передают по согласованной схеме по фактическому износу
• Обучение проводят под наблюдением инженера при ведении журнала наработки
• Ремонт выполняют по согласованной схеме с фиксированным сроком реакции
• Обращение обрабатывают в рабочем порядке по фактическому износу
• Обращение обрабатывают с фиксацией в протоколе с фиксированным сроком реакции

Что входит в рабочий набор

Оборудование для протяжки и задувки оптического кабеля. При подготовке трассы, чулки и зажимы используют, в рамках проекта работ, на участках с высоким трением, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. До начала протяжки, динамометр включают, с учётом графика смен, по расчётному усилию, чтобы усилие распределялось по всей заделке. После осмотра линии, смазку наносят, в рабочем порядке, в разрыв тягового каната, чтобы захват не повредил оболочку.

Оптическая протяжка. До заводки каната, вертлюг ставят, в пределах допуска, для первичной заводки в канал, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Динамометр включают в пределах допуска на участках с высоким трением
• Чулки и зажимы используют с учётом графика смен в разрыв тягового каната
• Чулки и зажимы используют в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Чулки и зажимы используют в рабочем порядке в разрыв тягового каната
• Смазку наносят в рамках проекта работ для первичной заводки в канал
• Вертлюг ставят в пределах допуска на участках с высоким трением
• Динамометр включают в пределах допуска для первичной заводки в канал

Режим работы и автономность

Оптическая протяжка. До заключения договора, дизельную машину ставят, по согласованной схеме, по температуре масла и охлаждению, чтобы простоя из-за топлива не возникало. До отгрузки комплекта, бензиновый вариант рассматривают, с учётом графика смен, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. При согласовании регламента, запас мощности резервируют, по опыту монтажных бригад, исходя из длительности смены, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Лебёдки малого усилия, задувочные машины, толкатели и стеклопрутки для монтажа оптического кабеля. Вместе с расчётом усилия, электрический привод берут, в пределах допуска, по доступной энергии на площадке, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

• Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме по графику дозаправки и запасу хода
• Запас мощности резервируют по опыту монтажных бригад по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода
• Дизельную машину ставят по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют в пределах допуска по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают в пределах допуска по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят по согласованной схеме по доступной энергии на площадке

Предельное натяжение и запас

Лебёдки малого усилия, задувочные машины, толкатели и стеклопрутки для монтажа оптического кабеля. После осмотра колодцев, в рамках проекта работ, допустимый предел фиксируют по профилю трассы и перепаду высот, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Перед раскаткой барабана, на всех участках трассы, требуемое усилие определяют с учётом радиусов поворотов, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Одновременно с расчётом анкеровки, по регламенту объекта, рабочий запас закладывают через коэффициент трения на роликах, чтобы линия не получила скрытых повреждений.

Оптическая протяжка. Перед пробной тягой, в типовых проектах, нагрузку на линию считают по паспортным данным кабеля, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

• Нагрузку на линию считают в типовых проектах с учётом радиусов поворотов
• Допустимый предел фиксируют в рамках проекта работ по профилю трассы и перепаду высот
• Допустимый предел фиксируют в типовых проектах по паспортным данным кабеля
• Требуемое усилие определяют в рамках проекта работ по профилю трассы и перепаду высот
• Нагрузку на линию считают по регламенту объекта через коэффициент трения на роликах