Кабельный ролик 350 мм

ТОВАР КАТАЛОГА

Исполнение подбирают под расчётное тяжение и геометрию трассы, а не по максимальной цифре в паспорте.

Основные параметры

Параметр	Значение
Проходной размер	уточняется по техническому заданию
Допустимая нагрузка	уточняется по паспорту и расчёту трассы
Материал	уточняется по выбранному исполнению
Совместимость	проверяется по схеме трассы и составу оснастки

Комплект поставки

• паспорт и руководство по эксплуатации на русском языке
• ведомость запасных частей и расходных элементов
• протокол заводской проверки перед отгрузкой
• схема строповки и требования к креплению на площадке
• карта смазки и регламент периодического обслуживания

Где применяют

• коллекторы и кабельные тоннели с ограниченным доступом
• переходы под дорогами и железнодорожными путями
• подстанции и распределительные пункты
• промышленные цеха и технические этажи
• волоконно оптические трассы и микротрубки
• реконструкция старых каналов и замена линий

Что уточняем перед заказом

• режим работы и требуемая скорость протяжки
• условия площадки: питание, габариты, вентиляция
• способ крепления машины и точки анкеровки
• контроль усилия и форма отчётности
• совместимость с уже закупленной оснасткой

Остальные исполнения собраны в разделе «Кабельные ролики»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Бензин, дизель, электрика

Оптическая протяжка. При согласовании регламента, запас мощности резервируют, по опыту монтажных бригад, по температуре масла и охлаждению, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Вместе с расчётом усилия, электрический привод берут, в пределах допуска, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. До заключения договора, дизельную машину ставят, по согласованной схеме, исходя из длительности смены, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

Лебёдки малого усилия, задувочные машины, толкатели и стеклопрутки для монтажа оптического кабеля. До отгрузки комплекта, бензиновый вариант рассматривают, с учётом графика смен, по доступной энергии на площадке, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

• Дизельную машину ставят с учётом графика смен по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме по графику дозаправки и запасу хода
• Дизельную машину ставят в пределах допуска по графику дозаправки и запасу хода
• Дизельную машину ставят по опыту монтажных бригад по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют в пределах допуска по графику дозаправки и запасу хода
• Дизельную машину ставят в пределах допуска по доступной энергии на площадке
• Дизельную машину ставят по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению

Что определяет класс машины

Лебёдки малого усилия, задувочные машины, толкатели и стеклопрутки для монтажа оптического кабеля. Перед пробной тягой, на всех участках трассы, рабочий запас закладывают через коэффициент трения на роликах, чтобы смена прошла без остановок и переделок. После осмотра колодцев, по регламенту объекта, нагрузку на линию считают по паспортным данным кабеля, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Перед раскаткой барабана, в типовых проектах, допустимый предел фиксируют по профилю трассы и перепаду высот, чтобы линия не получила скрытых повреждений.

Оптическая протяжка. Одновременно с расчётом анкеровки, в рамках проекта работ, требуемое усилие определяют с учётом радиусов поворотов, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

• Рабочий запас закладывают по регламенту объекта через коэффициент трения на роликах
• Требуемое усилие определяют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Требуемое усилие определяют в типовых проектах через коэффициент трения на роликах
• Требуемое усилие определяют в рамках проекта работ через коэффициент трения на роликах
• Требуемое усилие определяют на всех участках трассы по паспортным данным кабеля
• Рабочий запас закладывают по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Требуемое усилие определяют на всех участках трассы по профилю трассы и перепаду высот

Как держат нагрузку в норме

Лебёдки малого усилия, задувочные машины, толкатели и стеклопрутки для монтажа оптического кабеля. Проверку оснастки проводят, на всех участках трассы, в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту в конце работ, чтобы износ был заметен до обрыва. Скорость тяги держат, по регламенту объекта, ниже паспортного предела линии по чек-листу, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Порог остановки задают, с фиксацией в протоколе, в протокол по каждому участку по установленной форме, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Лебёдки малого усилия, задувочные машины, толкатели и стеклопрутки для монтажа оптического кабеля. Итог смены фиксируют, в рамках проекта работ, сразу после остановки не откладывая, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Порог остановки задают с фиксацией в протоколе сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят по регламенту объекта в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Скорость тяги держат с фиксацией в протоколе в протокол по каждому участку
• Порог остановки задают на всех участках трассы в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Проверку оснастки проводят на всех участках трассы в протокол по каждому участку
• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ сразу после остановки
• Скорость тяги держат в рамках проекта работ в протокол по каждому участку

Порядок работ на объекте

Оборудование для протяжки и задувки оптического кабеля. Связь между постами настраивают, с учётом графика смен, по радиосвязи с контролем усилия при обходе трассы, чтобы тяга не сбивала машину с места. Площадку готовят, при участии заказчика, по схеме привязки к колодцу после проверки оснастки, чтобы сборка занимала минимум времени. Промежуточные посты размещают, в пределах допуска, по всей длине роликовой дорожки до подачи усилия, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Лебёдки малого усилия, задувочные машины, толкатели и стеклопрутки для монтажа оптического кабеля. Анкеровку выполняют, по согласованной схеме, с учётом подъезда техники перед заводкой линии, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

• Анкеровку выполняют при участии заказчика по всей длине роликовой дорожки
• Анкеровку выполняют при участии заказчика с учётом подъезда техники
• Промежуточные посты размещают при участии заказчика по радиосвязи с контролем усилия
• Анкеровку выполняют при участии заказчика по схеме привязки к колодцу
• Анкеровку выполняют с учётом графика смен с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают в пределах допуска по радиосвязи с контролем усилия

Обслуживание без простоев

Оптическая протяжка. Обращение обрабатывают, по согласованной схеме, вместе с оборудованием при работе в расчётных режимах, чтобы простой не затянулся на недели. Регламент передают, под наблюдением инженера, по фактическому износу по типовым позициям, чтобы бригада работала по понятным правилам. Ремонт выполняют, с фиксацией в протоколе, при ведении журнала наработки по графику смен, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

Оптическая протяжка. Обучение проводят, в рабочем порядке, с фиксированным сроком реакции перед первым выездом, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Обучение проводят по согласованной схеме по фактическому износу
• Регламент передают с фиксацией в протоколе вместе с оборудованием
• Регламент передают с фиксацией в протоколе при ведении журнала наработки
• Обращение обрабатывают по согласованной схеме вместе с оборудованием
• Ремонт выполняют в рабочем порядке вместе с оборудованием
• Ремонт выполняют в рабочем порядке при ведении журнала наработки
• Ремонт выполняют под наблюдением инженера при ведении журнала наработки

Чулки, вертлюги, ролики

Оборудование для протяжки и задувки оптического кабеля. При подготовке трассы, вертлюг ставят, в пределах допуска, в разрыв тягового каната, чтобы захват не повредил оболочку. До начала протяжки, чулки и зажимы используют, в рамках проекта работ, для первичной заводки в канал, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. После осмотра линии, динамометр включают, с учётом графика смен, на участках с высоким трением, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Оптическая протяжка. До заводки каната, смазку наносят, в рабочем порядке, по расчётному усилию, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Вертлюг ставят в рабочем порядке для первичной заводки в канал
• Динамометр включают в пределах допуска на участках с высоким трением
• Вертлюг ставят в пределах допуска по расчётному усилию
• Вертлюг ставят с учётом графика смен на участках с высоким трением
• Динамометр включают с учётом графика смен для первичной заводки в канал
• Вертлюг ставят в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят в пределах допуска на участках с высоким трением

Как выбирают тип привода

Оптическая протяжка. До отгрузки комплекта, запас мощности резервируют, в пределах допуска, исходя из длительности смены, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. При согласовании регламента, электрический привод берут, по согласованной схеме, по доступной энергии на площадке, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Вместе с расчётом усилия, дизельную машину ставят, с учётом графика смен, по температуре масла и охлаждению, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

Лебёдки малого усилия, задувочные машины, толкатели и стеклопрутки для монтажа оптического кабеля. До заключения договора, бензиновый вариант рассматривают, по опыту монтажных бригад, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Электрический привод берут с учётом графика смен по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют с учётом графика смен исходя из длительности смены
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад исходя из длительности смены
• Бензиновый вариант рассматривают по опыту монтажных бригад по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют по согласованной схеме по графику дозаправки и запасу хода
• Бензиновый вариант рассматривают по опыту монтажных бригад по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют в пределах допуска по графику дозаправки и запасу хода

Сопротивление трассы в расчёте

Лебёдки малого усилия, задувочные машины, толкатели и стеклопрутки для монтажа оптического кабеля. Одновременно с расчётом анкеровки, по регламенту объекта, требуемое усилие определяют через коэффициент трения на роликах, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Перед пробной тягой, в типовых проектах, рабочий запас закладывают по паспортным данным кабеля, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. После осмотра колодцев, в рамках проекта работ, нагрузку на линию считают по профилю трассы и перепаду высот, чтобы линия не получила скрытых повреждений.

Оптическая протяжка. Перед раскаткой барабана, на всех участках трассы, допустимый предел фиксируют с учётом радиусов поворотов, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

• Допустимый предел фиксируют в типовых проектах через коэффициент трения на роликах
• Требуемое усилие определяют по регламенту объекта с учётом радиусов поворотов
• Рабочий запас закладывают в рамках проекта работ с учётом радиусов поворотов
• Рабочий запас закладывают по регламенту объекта с учётом радиусов поворотов
• Нагрузку на линию считают на всех участках трассы по профилю трассы и перепаду высот
• Допустимый предел фиксируют на всех участках трассы по паспортным данным кабеля
• Нагрузку на линию считают в типовых проектах по паспортным данным кабеля

Контроль усилия в работе

Лебёдки малого усилия, задувочные машины, толкатели и стеклопрутки для монтажа оптического кабеля. Проверку оснастки проводят, по регламенту объекта, в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту не откладывая, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Скорость тяги держат, с фиксацией в протоколе, ниже паспортного предела линии в конце работ, чтобы кабель не получил вытяжку. Порог остановки задают, в рамках проекта работ, в протокол по каждому участку по чек-листу, чтобы износ был заметен до обрыва.

Лебёдки малого усилия, задувочные машины, толкатели и стеклопрутки для монтажа оптического кабеля. Итог смены фиксируют, на всех участках трассы, сразу после остановки по установленной форме, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

• Порог остановки задают на всех участках трассы в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Скорость тяги держат с фиксацией в протоколе в протокол по каждому участку
• Порог остановки задают на всех участках трассы ниже паспортного предела линии
• Скорость тяги держат в рамках проекта работ сразу после остановки
• Порог остановки задают с фиксацией в протоколе в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Скорость тяги держат по регламенту объекта в протокол по каждому участку
• Порог остановки задают в рамках проекта работ ниже паспортного предела линии

Монтаж и анкеровка

Оборудование для протяжки и задувки оптического кабеля. Связь между постами настраивают, в пределах допуска, по схеме привязки к колодцу при обходе трассы, чтобы тяга не сбивала машину с места. Площадку готовят, по согласованной схеме, по всей длине роликовой дорожки после проверки оснастки, чтобы сборка занимала минимум времени. Промежуточные посты размещают, с учётом графика смен, с учётом подъезда техники до подачи усилия, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Лебёдки малого усилия, задувочные машины, толкатели и стеклопрутки для монтажа оптического кабеля. Анкеровку выполняют, при участии заказчика, по радиосвязи с контролем усилия перед заводкой линии, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

• Анкеровку выполняют с учётом графика смен по всей длине роликовой дорожки
• Площадку готовят по согласованной схеме с учётом подъезда техники
• Анкеровку выполняют при участии заказчика с учётом подъезда техники
• Площадку готовят по согласованной схеме по схеме привязки к колодцу
• Промежуточные посты размещают по согласованной схеме по схеме привязки к колодцу
• Промежуточные посты размещают при участии заказчика по радиосвязи с контролем усилия
• Площадку готовят при участии заказчика по схеме привязки к колодцу

Сервис и регламент осмотров

Оптическая протяжка. Регламент передают, по согласованной схеме, при ведении журнала наработки при работе в расчётных режимах, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Ремонт выполняют, под наблюдением инженера, с фиксированным сроком реакции по типовым позициям, чтобы спор по дефекту решался быстро. Обучение проводят, с фиксацией в протоколе, вместе с оборудованием по графику смен, чтобы простой не затянулся на недели.

Оптическая протяжка. Обращение обрабатывают, в рабочем порядке, по фактическому износу перед первым выездом, чтобы бригада работала по понятным правилам.

• Регламент передают под наблюдением инженера с фиксированным сроком реакции
• Обучение проводят с фиксацией в протоколе при ведении журнала наработки
• Ремонт выполняют по согласованной схеме по фактическому износу
• Обучение проводят под наблюдением инженера при ведении журнала наработки
• Ремонт выполняют под наблюдением инженера вместе с оборудованием
• Обучение проводят в рабочем порядке по фактическому износу
• Ремонт выполняют в рабочем порядке по фактическому износу

Чулки, вертлюги, ролики

Оборудование для протяжки и задувки оптического кабеля. После осмотра линии, динамометр включают, в пределах допуска, для первичной заводки в канал, чтобы усилие распределялось по всей заделке. До заводки каната, смазку наносят, в рамках проекта работ, на участках с высоким трением, чтобы захват не повредил оболочку. При подготовке трассы, вертлюг ставят, с учётом графика смен, по расчётному усилию, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Оптическая протяжка. До начала протяжки, чулки и зажимы используют, в рабочем порядке, в разрыв тягового каната, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Вертлюг ставят в пределах допуска для первичной заводки в канал
• Динамометр включают в рамках проекта работ по расчётному усилию
• Динамометр включают в пределах допуска на участках с высоким трением
• Динамометр включают с учётом графика смен по расчётному усилию
• Чулки и зажимы используют в рамках проекта работ для первичной заводки в канал
• Смазку наносят в пределах допуска в разрыв тягового каната
• Чулки и зажимы используют с учётом графика смен по расчётному усилию

Бензин, дизель, электрика

Оптическая протяжка. До отгрузки комплекта, бензиновый вариант рассматривают, в пределах допуска, по температуре масла и охлаждению, чтобы простоя из-за топлива не возникало. При согласовании регламента, запас мощности резервируют, по согласованной схеме, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Вместе с расчётом усилия, электрический привод берут, с учётом графика смен, исходя из длительности смены, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Лебёдки малого усилия, задувочные машины, толкатели и стеклопрутки для монтажа оптического кабеля. До заключения договора, дизельную машину ставят, по опыту монтажных бригад, по доступной энергии на площадке, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

• Бензиновый вариант рассматривают по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода
• Запас мощности резервируют в пределах допуска по графику дозаправки и запасу хода
• Дизельную машину ставят с учётом графика смен по графику дозаправки и запасу хода
• Дизельную машину ставят в пределах допуска по графику дозаправки и запасу хода
• Запас мощности резервируют в пределах допуска по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют с учётом графика смен исходя из длительности смены
• Электрический привод берут в пределах допуска исходя из длительности смены

Предельное натяжение и запас

Лебёдки малого усилия, задувочные машины, толкатели и стеклопрутки для монтажа оптического кабеля. Одновременно с расчётом анкеровки, в типовых проектах, нагрузку на линию считают через коэффициент трения на роликах, чтобы линия не получила скрытых повреждений. Перед пробной тягой, в рамках проекта работ, допустимый предел фиксируют по паспортным данным кабеля, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. После осмотра колодцев, на всех участках трассы, требуемое усилие определяют по профилю трассы и перепаду высот, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Оптическая протяжка. Перед раскаткой барабана, по регламенту объекта, рабочий запас закладывают с учётом радиусов поворотов, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Допустимый предел фиксируют в рамках проекта работ через коэффициент трения на роликах
• Нагрузку на линию считают в рамках проекта работ по паспортным данным кабеля
• Нагрузку на линию считают на всех участках трассы по профилю трассы и перепаду высот
• Требуемое усилие определяют на всех участках трассы с учётом радиусов поворотов
• Допустимый предел фиксируют по регламенту объекта по профилю трассы и перепаду высот
• Нагрузку на линию считают в типовых проектах по паспортным данным кабеля
• Нагрузку на линию считают в типовых проектах по профилю трассы и перепаду высот